INGENIERÍA: Turbulencias
>> miércoles, noviembre 30, 2005
Si os fijais en la estación de Alonso Martínez, la línea 10, vereis estos paneles en el lado opuesto al andén. Por alguna razón Metro de Madrid los puso en medio. Supongo que sería porque la distancia entre trenes es demasiado corta.
En todo caso, puso estos paneles, con unas aberturas en la dirección opuesta a la llegada del tren. Si se pusiesen en su dirección, los paneles podrían ser arrancados por el tren, pero en dirección opuesta absorben las turbulencias.
1 han cogido un SUGUS:
Mira que he visto veces esos paneles, y nunca se me ha ocurrido pensar por qué estaban ahí puestos, y eso que estudio obras públicas y tengo una asignatura que se llama Ferrocarriles ( el metro es un ferrocarril metreopolitano), será que me interesa poco la carrera....
Tengo que echarle un ojo más veces a tu blog, que siempre hay cosas curiosas. Un abrazo.
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