Hace unos días me quedé sorprendido: una señora usaba una cámara de fotos de carrete (y de las malas) para hacer una foto. Me acordé de las fotos que salen movidas y no lo sabes hasta que revelas el carrete.
La llegada de la fotografía digital me ha hecho tener una biblioteca tremenda que suelo hojear de vez en cuando y ver -por ejemplo- lo calvo que me estoy quedando.
Pero creo que todavía nos falta una cosa más allá de tener la fotografía en formato digital: y es tenerla -también- localizada. Es decir, que las fotos guarden la información de un vector: coordenadas actuales y dirección. En resumen: en el futuro la foto tendrá "GPS".
Debería hacerme un copyright para que cuando lo usen me paguen una pasta y vivir del cuento, como hacen los de la SGAE.
En mi baúl de ingeniería tengo algunas ideas "tontas" de las que sé que podrían cambiar cosas en el mundo pero... como carezco de carisma para venderlas, pues dudo que nadie me haga caso.
Una es la colocación de una malla de galgas extensiométricas bajo todas las carreteras del país.
Una galga extensiométrica genera electricidad al presionarla. Lo que genera... es una mierda -para que nos vamos a engañar- y necesitaríamos muchas para poder -al menos- iluminar un simple led (unas 20).
Pero la suma de mínimos hace un máximo. Un coche pesa una barbaridad... que se puede usar para generar una energía mayor. Y si todas las carreteras tuviesen este sistema... podrían iluminarse estas para guiar al conductor y generar un chorro de energía extra para la red eléctrica.
Pero a ver quién es el guapo que no me manda a la mierda al ponerle este coste extra a la carretera.
Para saber porqué se realizo éste proyecto, deberás leer primero "Cómo suspender a 4 profesores".
El proyecto fantasma partía de la siguiente idea: Diseñar unos elementos pequeños (micro-elementos) que uniéndose generasen macro-elementos que formasen estructuras.
Después de mucho pensar, estos son los 4 MICRO-ELEMENTOS:
Hace unos años, cuando estba viviendo en Alemania compré dos belenes típicos de la zona en la que estaba: eran giratorios, y funcionaban debido al aire caliente que ascendía a través de las velas.
El más pequeño lo he colocado en el escaparate de la tienda de Madrid. Los niños suelen quedarse con la boca pegada al cristal al verlo:
Para facilitar el giro, tiene un imán en su parte inferior para mantener la inercia de giro.
Bueno, ¡y no sólo la Ñii! También en mi Ñintendo DS lo tengo metido... jajaja. Pero conseguirlo en la Ñii a sido todo un logro gracias a mi amiwito Miguel-san.
Y es que he conseguido crakear la Ñii para meterle el juego que me de la gana SIN TENER QUE METERLE UN CHIP. El proceso es éste:
Los archivos estan en la web www.elotrolado.net.
1-Guardar, desde el menu Wii, una partida del ZELDA original en una tarjeta de memoria SD de 1 Gb (No funciona en menores) que esté formateada con FAT16. Borra la partida de Zelda de tu Wii.
2-FICHERO [twilight-hack-v0.1-beta1.zip]
En el ordenador, sustituye la partida por la que se te da en twilight-hack-v0.1-beta1.zip (Para una Wii con FirmWare 3.3) . ¡Ojo! Guarda tu partida en el ordenador, que sino la pierdes. Ten tambien en cuenta en la sustitucion en hacerlo con una partida Europea (es que hay 3: Europa, Japon y EEUU).
3-Fichero [the_homebrew_channel-beta_9.tar.gz]
Mete en la raiz de la tarjeta el fichero boot.dol y crea un direcctorio llamado "apps". En el mete todos los juegos que quieras.
4-En la Wii, mete la partida crakeada del Zelda. luego juega con esa partida, hablas con la persona que tienes enfrente y comenzará el crakeo. Debes darle al botón 1 para acertar cada cosa que te dice. Despues reseteal Wii y tendras un canal nuevo. Puedes ya borrar la partida crakeada del Zelda y volver a meter la tuya. A partir de ahora tendras un canal llamado HomeBrew desde el que se cargan los juegos. Yo metí el ScummVM para poder jugar al Monkey Island version PC.
FIN. Esta muy resumido, pero lo he puesto para ACORDAME YO.
Buooo.. resulta que esto no lo tengo en el blog. Y hoy, en clase, una profesora ha hablado de las cámaras anecóicas.
En esto, me acordé cuando bajé con mi amigo Ladis a la cámara anecóica del Fraunhofer IIS. Lo más divertido es que si pegabas un berrido... se escuchaba como un susurro: ¡imagínate, lo bien que viene para relajarse!
Pulsa para ampliarla.. y verás que miedo de pinchos.
iHome es una página realizada para un proyecto de inteligencia colectiva en el GEP. ¿Mandeeeee? ¿Qué es ésto?Este artículo en el último y la continuación de estos dos:
Thomas Young... sí, el del famoso "Módulo de Young", era un tipo peculiar. Un coco, vamos: obtuvo todas sus teorías por su propia cuenta.
Fue profesor universitario, pero era malísimo explicándose (en esto me identifico con él). Sus clases estaban vacías de lo que aburría. Pero eso no quita que sea un coco.
Hoy en día, la universidad está llena de profesores que saben... pero se explican fatal. Prefiero un profesor que explica con pasión lo poco que sabe a uno que sabe mucho y no sabe explicar.
La enciclopedia británica le pidió que escribiera algunos artículos. Como no quería que apareciera su firma, siempre firmaba con dos caracteres distintos. Si los unimos cronológicamente, se obtiene lo siguiente:
Tengo poquitas fotos en las que salga yo solo con mi egocentrismo totaaaaal. Sobre todo porque son de la época no-digital. Mirando el precio del revelado, me salía por 1100 ptas en el centro comercial Amara Plaza. Hablando de Amara Plaza... una foto en ello, oye:
En el Amara Plaza
En el parque Miramón
En esta última foto estoy con Marta. El motivo por el que voy a San Sebastián este finde es su boda. Marta debe ser la primera amiga que hice en Ingeniería. Recuerdo que nos conocimos metiéndonos puñaladas mutuamente.Viendo lo que tengo "hacido" de Arquitectura... he "hacido" cálculos de lo que me queda para acabar mis proyectos (que, curiosamente, no deseo acabarlos).
El Master Oficial lo acabo en el 2009.
Debido al Master de Arquitectura, se me retrasa la fecha de finalización de Arquitectura para el 2013.
Pero me quiero pirar a Japón a estudiar un doctorado, cercano a Ingeniería de caminos. Y tengo como límite el 2013 por la edad y por la beca. Luego antes del 2011 me tengo que largar. Eso retrasa Arquitectura, otra vez, hasta el 2016.
Buooo... y sin comerlo ni beberlo sé lo que tengo que hacer hacer el 2016 y estoy contento, porque NO SON COSAS que quiero acabar, sino que me gusta hacerlas.
Ahora que estoy estudiando cómo hacer que aguante la estructura de un edificio, me he tropezado con el ¡catálogo de tsunami en España!
Vaya ¿existen tsunamis en España?. Pues sí. ¿Y que es eso? Pues es un terremoto en el agua. Como a las ondas les es más facil ir por la superficie, pues se producen grandes olas. Y no me enrollo más, el que quiera que estudie ondas.
La lista de terremotos en España es esta:
El más bestia (Valos 8'5) se produjo en el cabo de San Vicente en 1755. Produjo un tsunami de casi 15 m de altura. Afecto a Europa occidental y norte de África. Y mató a 15.000 personas.
Los terremotos más gordos en España se producen en Granada y Murcia. Y en concreto en Aranas del Rey, que en 1884 prosujo 4.400 edificos destruidos y 13.000 dañados. Y esta es una fotico de la época.
Arenas del Rey (Granada), terremoto de 25 de diciembre de 1884Hace un tiempo me pregunté qué pasaría si le partes el ala a un avión. Haciendo eso el avión deja de ser tan aerodinámico para pasar a generar un montón de turbulencias. O remolinos, no sé como llamarlo. Pero ¿y si haces que esos remolinos se produzcan debajo del avión?
Los fórmula 1 suelen "flotar" sobre el suelo, debido al aire pasando por debajo.
Existe un aparato que inventó la URSS. Se llama el Ekranoplano (viniendo de Rusia, tenía que tener unas "kr" metidas en el nombre.. que típico! :-P). Este "bicho" flota sobre el agua, y se usaba para atravesar el Mar Caspio.
¿Y qué ventajas tiene? Pues no puede volar. Sólo flota. Pero esto le permite deslizarse por agua, nieve y llanuras. Consume menos que un avión (cuanto + pegado al suelo, menos) y -aquí viene lo bueno- puede transportar 1000 toneladas. Hoy en día se intenta construir uno que transporte 2500 toneladas.
¡¡2500 toneladas!! ¡Eso son 2500 coches!! Qué barbaridad... o más de 30.000 personas en peso (un avión suele llevar 200 pasajeros). Con estos datos, se le llamaba, a la versión de 1000 toneladas, el "monstruo del Mar Caspio".
Hala, hasta aquí la ingeniería aeronáutica.
Va a ser que no lo voy a vivir... y no me preocupa. Hay veces que resulta más bonito ver cómo avanza la tecnología que llegar a ella. Me explico: A mi me encantaba cuando, con 9 años, programaba en mi Amstrad CPC: ¡Incluso tenía disketera en vez de cinta! Podía grabar mis programas, cargarlos rápidos. No os digo nada lo que me costó tener mi primera Gameboy, con la que me "jartaba" de jugar al Tetris.
Y ahora... ya nadie programa y la Gameboy sólo le falta sacar hologramas.
No es dificil ver el futuro a nivel tecnológico. Quizás yo veo dos: el cercano y el lejano.
El cercano es el que me va a pillar. En éste, tendremos todos "los cachibaches" que usamos ahora reunidos en uno: movil, ipod, cartera, billetes cámara de fotos, portatil... Esto es algo que todo el mundo intuye, pero lo curioso es que nada de esto almacenará los datos en el propio "cachibache": sino que estará almacenado en la red de internet. De esta forma, lo único que perderías sería tu aparato, y no los datos.
Estaremos mucho más controlados cada día: Aunque las leyes no lo permiten, poco a poco un ser humano podrá ser perseguido para ver "si es bueno". Es decir, los hombres podrán ser localizados, incluso saber si viajan superando el límite de velocidad. Esto no es bueno: es suponer que el hombre es malo por naturaleza y tiene que ser sobre-controlado por la humanidad. PAra explicarme mejor: cada vez se hace más uso de los abogados, que de una charla o convivencia para arreglar los problemas. Total: yo ya tengo la experiencia de que el que gana usando la "justicia" no suele ser el bueno.
Las carreras universitarias se tendrán que dividir en muchas subcarreras, ya que cuanto más sabemos, más especialistas necesitamos: La capacidad de un ser humano es la misma que hace 2000 años, con lo que debe centrarse uno en una sola cosa para progresar.
¿Y lo lejano?
Los campos magnéticos serán la forma de transportarnos, ya que será más económico. Los nanotubos nos dejaran hacer edificios de kilómetros de altura, con los que podremos subir al espacio (Hoy en día ya podríamos hacer un edificio de Fibre de carbono de 40 km de altura... pero a ver quién lo paga).
¿Y yo qué pienso?
Pues debo ser un romántico, pero cuanto más pasa, más nostalgia tengo a ir en bici por un pueblo, a hacer ramo de margaritas (que luego se los daba a mi mami). A subirme por un barranquillo. A caerme y hacerme daño (los niños de hoy en día, con la sobre-protección, no se les permite moverse de la tele). Tengo nostalgia a construir cabañas con todas las tonterías que tenía mi abuelo en el garaje de su campo de olivos. O subirme a los olivos y a recoger caracoles. A construir con TENTE huchas. A "organizar" un super-boquete en la playa, y que todos los padres nos lo censuren por peligroso (jajaja... hasta vino la policia).
Vamos, que cuanto más vives, más te das cuenta que la sobredosis de datos te mantiene tenso y no te deja vivir tranquilamente.
Voy a tener que etiquetar estos blogazos como Arquitectura+Ingeniería. Estoy en un momento de sstresssss, porque se me junta todo: El trabajo, el japonés, los exámenes de la carrera de Arquitectura... y encima el Master de Estructuras. Todo esto sólo se me ha juntado ésta semana... pero guay: cuanto más ocupado, más feliz.
Además, he conocido a nueva gente (¡me encanta!) de todos los puntos de España. Pero he de reconcer que los de origen andalúz tienen más gracia. Hacía tiempo que no hablaba con andaluces 100% y me lo paso pipa.
Voy a intentar explicar qué es la resonancia: esa extraña fuerza que, apenas se nota ni se tiene en cuenta en los cálculos, pero que provoca la destrucción de puentes, el romper de vasos o que un tren tenga como límite universal ir a 1000 km/h.
¿Qué es eso más fuerte que Superman? Pues como todo el mundo lo explica de forma complicada y que jamás lo entiendes en ingeniaría, yo prefiero poner una prueba que una vez realicé en Donosti: Volcar un coche.
Bueno... no seamos bestias. No lo volqué. Simplemente lo desplacé. Si te pones a empujar un coche parado y con el freno de mano puesto, aun con todas tus fuerzas éste no se moverá. Pero distinto es si con un poquito de menos fuerza empiezas a balancearlo. Arriba... abajo.... arriba.. abajo... Vamos, que sigues una frecuencia. Poquito a poco vas aumentando el movimiento del coche. Hay que ser bestia para volcarlo... pero seguramente ya has conseguido moverlo más que empujando como un bestia. (En mi caso, con los amigos, sacamos un coche que estorbaba en un aparcamiento).
Esa es la frecuencia de resonancia. Tecnicamente "La frecuencia de resonancia de un cuerpo rígido o un sistema es aquella a la cual la respuesta del mismo, dado un estímulo, es la máxima posible." Es decir, que con un empujoncito bien dado, desplazas una montaña.
Esta frecuencia, si no se calcula y se corrige, es la que hace que el simple pasar del viento por un puente lo destruya, que la voz de una persona rompa un vaso o que un cafre mueva un coche.
Menos mal que tengo un blog para explicar las cosas de forma cutre y que se entiendan... porque un catedrático igual me mata.
Este artículo es una continuación de Viajes en el tiempo. Teleportación PARTE 1 de 3.
Luego la posibilidad de teleportar para obtener velocidad de comunicación ya ha sido conseguida hoy en día. Con esto se nos permitiría comunicarnos al instante con la tripulación de una nave espacial: Ya que actualmente tardaríamos 20 minutos en comunicar una palabra con alguien situado en el planeta Marte.
Viajes en el tiempo. Pues... ejem, voy a explicar una cosa un poco rara. Nosotros (personas humanas de carne y hueso) estamos en cuatro dimensiones. Tres de ellas nos desplazamos con libertad: arriba, abajo, derecha, izquierda, pa'lante y pa'tras. Y una de ellas no tenemos libertad: el tiempo, en el cual sólo nos podemos desplazar pa'lante.
Pa'lante... pero ¡nadie nos ha impuesto a qué velocidad! Pues eso es verdad: pero, mas o menos, todos los seres humanos vamos a la misma velocidad.
Pues os voy a decir algo: Podemos viajar al año 3000 si queremos. Y os lo voy a explicar:
Los astronautas, cuando viajan al espacio, llevan un reloj. Deben llevarlo para saber a qué hora zamparse el pollo y la paella en estado liquido que llevan, y si llegan tarde a una cita dentro de la aeronave... Bueno, al lado tonterías, cuando un astronauta vuelve a la tierra, tiene el reloj atrasado.
¿Es que el reloj está "escacharrao"? Pues no, el reloj funciona perfectamente. Son sólo unos minutos (o segundos mas bien) pero, en ese tiempo, el astronauta a envejecido unos segundos menos que nosotros. ¿Y esto porqué es? Volvemos a la teoría de la relatividad, pero en otro punto.
No os voy a poner la fórmula (porque no me las sé, jajaja) pero sí os digo que el tiempo pasado es proporcional a la velocidad de la luz. Ejem... ya creo que me he metido en matemática. Mejor un ejemplo:
Si tenemos dos gemelos, y a uno de ellos lo metemos en una nave espacial y la lanzamos para que de vueltas a toda leche (=cerca de la velocidad de la luz) alrededor de la tierra, al volver a la tierra, el gemelo que se quedó será más viejo que el que viajó.
Si dicho gemelo hubiese viajado a 99'99% la velocidad de la luz y se hubiese quedado un año dando vueltas, al volver habría pasado ¡un siglo en la tierra!
Y si hubiese viajado a 99'9999% la velocidad de la luz, habrían pasado 1000 años en la tierra: ¡aquí tenéis los viajes en el tiempo! Eso si: son de no-retorno.
Problema A: a ver quién es el majo que inventa una máquina que viaje a tal velocidad. Y Problema B: ¿Viajarías sabiendo que lo dejas todo de lado? ¿Es necesario para un humano hacer estas cosas?
Y con estas preguntas ya dejo para el siguiente artículo la incertidumbre que crearía un viaje hacia el pasado en el tiempo (cosa que, realmente, considero imposible a la técnica humana).
FIN. Ir a la parte 3.
Hoy, como hago los sábados, suelo coger la bici para acordarme de lo terriblemente cabreado que me pone Madrid cuando voy en bici. Pero esta vez dejé la bici en Chamartín para evitar problemas con la policía/guardia civil/seguratas y así dejaba la oportunidad a alguien de mangarmela.
En fin, que descubro la nueva estación, cosa que es impresionante:
Las nuevas estaciones de metro tienen una arquitectura singular: Plataformas, escaleras y un espacio inmenso. Una de las características de la arquitectura es buscar espacios. Y es de agradecer que Metro de Madrid no ponga comercios dentro: permite un flujo mayor de personas (En la estación de tribunal suele haber atascos por culpa de una panadería) y una limpieza de vistas.
Lo curioso es que la estación está preparada para 4 líneas de metro y por ahora sólo hay dos. Se me ocurrió mirar el plano de metro que puse hace tiempo (Ver articulo) y me gusto observar ¡que por una vez dejan las cosas listas para el futuro! Ya que hacer esto es mas gasto inicial, pero menor gasto a largo plazo. Las líneas que pasaran por Chamartín, y todavía faltan, son la segunda ampliación de la Linea 10 y la segunda circular (como la linea 6 pero mas grande), la cual pasara por Arturo Soria.
¡Preparaos para un tema científico! ¡Muajajaja! (Risa maligna)
Hay dos temas que me subsitan (joe, qué palabro) curiosidad matemática. A mi me encantan las matemáticas (una vez que sabes usarlas, antes no!) y es la capacidad de la humanidad de hacer teleportación y viajes en el tiempo. Voy a comentar estos temas en plan bruto, como a mi me gusta, con lo que cualquier científico que lea ésto me puede matar... pero vosotros no digáis nada =)
Teleportación sería desplazarse a un sitio... ¡más rápido que la velocidad de la luz!
Viajar en el tiempo sería la posibilidad de ubicarse en un punto del espacio en un tiempo diferente (vamos, no tengo que explicar mucho esto, ya que seguramente todos habeis visto "Regreso al futuro").
Debo deciros que las dos cosas SON POSIBLES para la humanidad. Ahora bien: no como en las películas, la cosa se reduce un poco. Vamos por partes, como Jack el Destripador:
Teleportación: Por ahora, y debido a la teoría de la relatividad, no nos podemos desplazar más rápidos que la velocidad de la luz. Es decir: la velocidad de la luz es el límite. Por poneros un ejemplo, todas las estrellas del cielo... ya no están donde las veis o no existen. Cuando se dice que un planeta está a "mil años luz" quiere decir que lo que vemos ¡es donde estaba hace mil años!.
Bueno... no hay que irse muy lejos: el Sol mismo que vemos tan hermoso está a 8 minutos: si explotase, no nos enteraríamos hasta pasados 8 minutos.
En fin, que teleportación podría ser el conseguir desplazar algo más rápido que la velocidad de la luz: y eso ¡ya se ha conseguido! Eso sí: no se puede teletransportar un ser humano (¡que miedo!) pero sí se ha conseguido transportar un haz de luz. ¿Y eso que más dá? Pues mucho: gracias a eso conseguiriamos transporta "información" al instante: ejemplo es internet o las imágenes de la tele. Si hablais por teléfono con alguien de Sudamérica, oireis con retraso: pues si la luz, que tarda 2 segundos en dar la vuelta a la tierra, tarda dos segundos...
Fin de la primera parte. Ir a la parte 2.
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